Холодильное масло FUCHS RENISO TRITON SE55 5 литров (синтетика)

Холодильное масло FUCHS RENISO TRITON SE 55 (5 литров)

Полиэфирные масла для компрессоров холодильного оборудования, работающего с бесхлорными хладагентами R 134a и R 404A.

Серия масел RENISO TRITON SE/SEZ была разработана в соответствии с перспективными требованиями к рефрижераторным маслам. Согласно Монреальскому протоколу 1987 года и более поздним международным документам, хладагенты на основе хлор-фторуглеродов, таких как R 12 и R 502, должны были заменяться на экологически безопасные. Так, широко применявшийся R 12 успешно заменен на R 134a. В качестве замены R 502 и R 22 предлагаются различные смешанные хладагенты, такие как R 404A, R 507, R 407C, R 410A. Серия RENISO TRITON SE/SEZ предназначена как раз для таких хладагентов. 

В отличие от традиционных, экологически безопасные хладагенты имеют сильно полярную молекулярную структуру. Это вынуждает применять смазочное масло для компрессора, также имеющее определенную полярность и, как следствие, условия хранения и применения, отличные от рефрижераторных масел на минеральной или традиционной синтетической основе.

Благодаря своей полярности, масла RENISO TRITON SE/SEZ более гигроскопичны, чем традиционные рефрижераторные масла на базе минеральных масел или синтетических углеводородов. Поэтому при заправке системы смазки компрессора контакт масла с воздухом следует минимизировать. Вскрытые упаковки следует использовать в течение одного рабочего дня.

Тесты показали хорошую совместимость RENISO TRITON SE/SEZ с уплотнительными материалами холодильных систем. 

Применение: 

• применяются в герметичных, полугерметичных и открытых поршневых и винтовых компрессорах, а также в турбокомпрессорах.
• применяются во всех рефрижераторных системах, работающих на полярных бесхлорных хладагентах, как R 134a или R 404A, а также в системах интенсивного охлаждения на R23: DIN 51 503 KD.

Масло RENISO TRITON SEZ 320 хорошо подходит для работы с бесхлорными хладагентами HFC/FC, как R 134a, R 404A или R 410A, однако специально было создано под винтовые компрессоры на R22: DIN 51 503 KC.

• Тип масла - синтетическое
• Плотность при 15°С, кг/м3 - 1010
• Вязкость при 40°С, мм2/с – 52.5
• Вязкость при 100°С, мм2/с - 8.7
• Температура вспышки, °C - 270
• Точка застывания, °C - -51
• Объем, л – 5